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橋式起重機是什么

   泰安恒安泰重型機械有限公司長期從事橋式起重機的研發(fā)和制造，有著專業(yè)的生產(chǎn)技術，下面小編和您簡單介紹一下橋式起重機。

  橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。

由于橋式起重機的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。

  橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機械。

  橋式起重機是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運輸中實現(xiàn)生產(chǎn)過程機械化、自動化的重要工具和設備。

  橋式起重機在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場所均得到廣泛的運用。

橋式起重機的使用注意事項

    首先我們在操作起重機的時候一定要熟知關于其安全規(guī)章操作流程。關于鋼絲的安全系數(shù)是有一定的要求的，譬如，機構工作級別為M1，M2，M3的安全系數(shù)應該為4、級別為M5的系數(shù)為4.5、級別為M5的安全系數(shù)為5、級別為M6的系數(shù)為6、級別為M7的系數(shù)為7、級別為M8的級別系數(shù)為9。另外需要注意的是如果起重機要吊的是危險物品，那么鋼絲繩的安全級別就要比一般的高一級。

    卷筒上的鋼絲繩要按照順序整齊的排列，當很多根鋼絲繩支撐著載荷時應該有均衡裝置來使各鋼絲繩的受力均衡。還有就是當?shù)蹉^位于工作位置的低點時，卷筒上的鋼絲繩除了固定的圈數(shù)外還必須要大于等于2圈。

    對于特殊的橋式起重機，如起身高度很大的橋式起重機就需要有專門的鋼絲繩，這時要么就采用不松散、不旋轉(zhuǎn)的鋼絲繩，要么就采用具有防止鋼絲繩或者吊具旋轉(zhuǎn)裝置的鋼絲繩。

橋式起重機機械部分的安全注意事項

   (1)滑輪槽磨損不均勻，易引起鋼絲繩滑輪接觸均勻，嚴重者則會發(fā)生操作事故；滑輪軸磨損超標易引起滑輪軸的折斷，一旦磨損量超過有關規(guī)定，必須予以更換。

   (2)卷筒如果磨損超標或出現(xiàn)疲勞裂紋，易造成卷筒破壞；如果卷簡鍵磨損嚴重，易造成鍵脫落、剪斷，嚴重者易造成重物墜落。在這種情況下應予以更換

   (3)制動器的小軸，心軸、制動輪、閘瓦材墊磨損超標以及拉桿、彈簧有疲勞裂紋易引起制動器失靈，應予以更換。

   (4)如果吊鉤開口處的危險斷面磨損超標或尾部、尾部螺紋退刀槽、吊鉤表面出現(xiàn)疲勞裂紋，易引起鉤的斷裂。因此，每年應對吊鉤檢查l～3次，發(fā)現(xiàn)聞題及時更換

   (5)如果吊車車輪的輪輻、踏面有疲勞裂紋，或車輪輪緣、踏面磨損超標，均容易引起車輪損壞，嚴重者引起吊車脫軌。

   (6)如果軌道上存油、電機啟動太猛、輪壓不均勻，容易造成小車運行機構打滑；小車走偏、車輪直徑不相等、車輪安裝誤差過大、車體制作過程中出現(xiàn)變形、輪壓不均都容易l起小車輪受力均勻，必須予調(diào)整。

   (7)蛩定期檢查起重機各部軸承的溫度、聲響及潤滑情況；如果減速機聲音異常，要及時進行檢修或更換

   (8)如果傳動系統(tǒng)偏差過太、車架偏斜變形、軌道和車輪安裝誤差過大、軌道上存油，都容易引起犬車運行啃遭，必須及時進行調(diào)整、清理、矯正。

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